ต้องบอกว่า “สิ้นสุดการรอคอย” เสียทีสำ หรับแฟน Porsche ที่ปูเสื่อรอ Porsche Pure EV ที่ไม่ใช่แค่รถสปอร์ตหรูเอาไว้ขับโฉบเฉี่ยวอย่าง Taycan แต่ อยากมี Utility ขนนู่นแบกนี่ไปได้ด้วย มาแล้วค่ะ กับ The New All-Electric Macan!
ยอมรับจากใจผู้เขียนว่า ตอนเห็น teaser แวบๆ เมื่อปีที่แล้วก็แอบใจสั่น คิดเอาเองว่าท่าจะขายดิบขายดี เพราะตอบโจทย์จริงๆ นอกจากจะอเนกประสงค์แบบ Sport Utility ดีไซน์หล่อเหลาคลาสสิกตามสไตล์ Porsche เทคโนโลยีล้ำ แฝงความแรงชนิดซิ่งไม่แพ้ แต่ยังขับได้ไกล อื้อฮือ! อะไรจะขนาดนั้น!
แน่นอนว่าเพราะ The New All-Electric Macan มาในคอนเซ็ปต์ “เปลี่ยนทุกสิ่ง แต่ไม่เคยเปลี่ยนตัวตน”
เปลี่ยนแค่เครื่องยนต์ แต่จิตวิญญาณความ Porscheยังคงอยู่ Porsche เป็นแบรนด์ที่ให้ความสำ คัญกับการออกแบบอย่างมาก โดยพยายามอย่างที่สุดที่จะสร้าง ความสมดุลระหว่าง DNA หรือเอกลักษณ์ของแบรนด์ และนวัตกรรม รถที่ออกมาทุกคันจะต้องแสดงออกอย่าง ชัดเจนว่า นี่คือรถของ Porsche แม้ว่านวัตกรรมข้างใน จะพัฒนาไปมากขนาดไหนก็ตาม
World Premiere จัดไปเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา Livestream สดไปทั่วโลกจาก Gardens by the Bay ประเทศสิงคโปร์ ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นฉากที่ผสมผสานวัฒนธรรม และความทันสมัยอย่างสมบูรณ์ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก แถม ยังอยู่ในช่วง Singapore Art Week 2024 ที่เป็นการ เฉลิมฉลองความหลากหลายทางศิลปะ The New All-Electric Macan เปิดตัวอย่างงดงามอวดโฉมเป็น ครั้งแรก และถือเป็นก้าวที่สำ คัญของ Porsche ในการ เป็นผู้ผลิต Luxury EV Cars เต็มตัวอย่างเป็นทางการ
The New All-Electric Macan เปิดตัวมาใน 2 รุ่น คือ Macan 4 และ Macan Turbo (Porsche ยังเลือกที่จะเก็บคำ ว่า “Turbo” ไว้ ให้เป็นสัญลักษณ์ ของความแรง แม้ว่าเครื่องยนต์จะเปลี่ยนไปแล้ว) โดย Macan 4 เปิดตัวมาในสีชมพู (สวยมากจริงๆ) และ Macan Turbo ในสีขาว เส้นสายตัวรถถูก brush up ให้สวยงาม เรียบร้อย และดูเท่ขึ้น กำ ลังสูงสุด 408 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 5.2 วินาที วิ่งได้ ระยะทางรวม 516–613 กม. (ระยะทางในเมืองอยู่ที่ 665–784 กม. ตามมาตรฐาน WLTP) สำ หรับ Macan 4 และ Macan Turbo กำ ลังสูงสุด 639 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 1,130 นิวตันเมตร (เอามือทาบอก!) อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 3.3 วินาที (มีใครอยากได้เร็วกว่านี้ไหม!) ระยะทางด้วยพลังงานไฟฟ้า รวม : 518–591 กม. (ระยะทางในเมืองอยู่ที่ 670–765 กม. ตามมาตรฐาน WLTP) มาพร้อมประสิทธิภาพการชาร์จไฟ จาก 10% เป็น 80% ในเวลาไม่ถึง 22 นาที (ไฟกระแสตรง หรือ DC ได้สูงถึง 270 กิโลวัตต์ ณ สถานีชาร์จไฟกำ ลัง 800 โวลต์) ถือว่าไม่ทำ ให้หงุดหงิด ลงไปซื้อกาแฟก็พอดีกัน
สิ่งที่ผู้เขียนชอบที่สุดอีกอย่างหนึ่ง ก็คือ Head-up display ที่ถือเป็น Evolution เลยทีเดียว ที่ผสานเทคโนโลยี Augmented Reality ที่สามารถบอกทางและข้อมูลต่างๆ เสมือนวางข้อมูลอยู่บนถนนตลอดเส้นทางที่เราขับไปข้างหน้า โดยภาพดังกล่าวจะปรากฏต่อผู้ขับและแสดงผลในระยะ 10 เมตร สวยงามและเท่จริงๆ!
The New All-Electric Macan มาในสนนราคาที่ไม่ อื้ออึง เพราะ Macan นั้นถือเป็นรถใน range ย่อมเยาที่ Porsche first-time owner เขามักจะมีกัน โดย Macan 4 เริ่มต้นที่ 5.39 ล้านบาท Macan Turbo เริ่มต้นที่ 7.79 ล้านบาท พร้อมส่งมอบปลายปี ใครมีแล้วอย่าลืมส่งข่าว บอกผู้เขียนนะคะ ขอไปนั่งให้อุ่นใจสักแป๊บก็พอ!
อ่านฉบับเต็มได้ที่ นิตยสารข้ามห้วงมหรรณพ ฉบับที่ 56 สมัครสมาชิก คลิ๊กที่นี่
